• 2.000 kg
  • 50 mm

Trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM

Un tuttofare versatile

Massime prestazioni per ambienti interni ed esterni

I rimorchi per trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM offrono massima versatilità e flessibilità. Possono essere utilizzati sia all’interno che all’esterno e sono perfettamente adatti per il trasporto rapido di materiale tra i capannoni. La robusta struttura a due assi dei rimorchi a telaio consente di trasportare carichi più grandi. Lo sterzo integrale garantisce un’eccellente stabilità direzionale e rende i rimorchi LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM la soluzione ideale in condizioni di spazio ristrette. Il concetto modulare consente di trasportare diversi supporti di carico in un unico trenino di movimentazione. Sono disponibili le seguenti varianti di telaio: telaio C (come LT10 – LT20), telaio B e telaio BM (come LT10 –LT16) con barra centrale regolabile. Ciò consente di trasportare un maggior numero di carrelli, senza aumentare significativamente la lunghezza complessiva del convoglio. Il meccanismo di sollevamento a 2 fasi integrato in questa serie consente un prelievo e una movimentazione affidabili, anche con scaffalature specifiche del cliente. I telai sono dotati di sollevamento elettrico e di un’interfaccia standardizzata che li rende facilmente automatizzabili.

Proprietà

Sicurezza

Il blocco dell’avviamento automatico dei rimorchi LT10 - LT20 C / LT10 - LT16 B/BM impedisce al trenino di movimentazione di mettersi in marcia con il telaio di carico abbassato. Allo stesso tempo, il meccanismo di abbassamento dei rimorchi viene disattivato durante la marcia per evitare incidenti di trasporto. Ogni telaio di carico è dotato di un blocco del carico che lo assicura in modo affidabile. La funzione di sollevamento elettrico massimizza la sicurezza operativa e garantisce un funzionamento silenzioso. Uno speciale stabilizzatore delle forche previene inoltre l’abbassamento dei denti delle forche sotto carichi elevati. Per l’impiego in ambienti interni sono disponibili ruote in PU senza abrasione. All’esterno, ruote superelastiche (ruote SE) robuste e molleggiate garantiscono una marcia sicura anche su terreni irregolari. Per applicazioni speciali sono disponibili diverse opzioni di equipaggiamento. Queste includono teloni di protezione dalle intemperie e varianti di illuminazione.

  • Blocco dell’avviamento con telaio di carico abbassato
  • Meccanismo di abbassamento disattivato durante la marcia
  • Blocco del carico per una tenuta sicura
  • Sollevamento elettrico silenzioso per una maggiore sicurezza operativa
  • Ruote senza abrasione per capannoni, ruote SE per l’impiego esterno

Ergonomia

I telai possono essere collegati al mezzo trainante in modo rapido e semplice grazie al principio plug-and-play. Questi si bloccano automaticamente dopo l’inserimento dei supporti di carico, riducendo in modo considerevole lo sforzo operativo. Il dispositivo di sblocco si trova a un’altezza ergonomica e può essere comodamente azionato con un piede per ridurre al minimo lo sforzo dell’operatore. Non appena l’operatore rilascia il meccanismo di bloccaggio del telaio C (LT10 - LT20), un pratico meccanismo di espulsione spinge delicatamente il carrello trasportato fuori dal supporto. Questo consente operazioni di carico e scarico efficienti.

  • Accoppiamento plug-and-play dei rimorchi
  • Blocco automatico dei telai di carico
  • Sblocco comodo a pedale
  • Telaio C con pratico meccanismo di espulsione

Movimentazione

I rimorchi LT10 - LT20 C / LT10 - LT16 B/BM sono dotati di un display touch di facile utilizzo, che consente un controllo e un monitoraggio intuitivi dei telai di carico. Grazie allo sterzo integrale dei rimorchi, l’intero trenino di movimentazione è estremamente maneggevole e può essere manovrato con facilità in spazi ristretti. Il sollevamento e l’abbassamento automatici dei telai di carico consentono un notevole risparmio di tempo. Non appena il conducente sale sulla motrice, questi si sollevano automaticamente. Quando l’operatore scende, si abbassano nuovamente. La massima flessibilità nella movimentazione delle merci è garantita dai rimorchi con telaio B e BM (LT10 – LT16), i quali consentono il carico e lo scarico su entrambi i lati. Un’interfaccia standard per l’automazione industriale permette di utilizzare i rimorchi LT10 - LT20 C / LT10 - LT16 B/BM anche in modalità senza conducente.

  • Display touch per il controllo e il monitoraggio dei telai
  • Sterzo integrale per la massima manovrabilità
  • Sollevamento e abbassamento automatico dei telai di carico
  • Telai B e BM con carico e scarico su entrambi i lati
  • Interfaccia per l’automazione

Assistenza

Grazie ai motori di sollevamento dei telai di carico completamente esenti da manutenzione, il fabbisogno di manutenzione per i modelli LT10 - LT20 C / LT10 - LT16 B/BM è ridotto al minimo. Il design a due assi dei rimorchi semplifica il lavoro dei tecnici dell’assistenza. Eventuali errori vengono visualizzati sul display touch. Questo riduce il tempo necessario per la risoluzione dei problemi. Anche la frizione e il timone sono pressoché esenti da usura, per evitare inutili costi di manutenzione. Per interventi di manutenzione efficienti e minime interruzioni nel trasporto, gli intervalli di manutenzione dei telai di carico e del mezzo trainante sono sincronizzati. Su richiesta, tutti i rimorchi possono essere comandati a distanza e dotati di un contaore per una documentazione precisa dell’utilizzo.

  • Motori di sollevamento che non richiedono manutenzione
  • Manutenzione simultanea di rimorchi e trattore
  • Facile accesso per rapidi interventi di manutenzione
  • Contaore opzionale per ogni telaio
  • Visualizzazione del codice di errore sul display touch

Video e immagini

Soluzioni per trenini di movimentazione Linde
Carrelli in numerose varianti per i carichi più diversi
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Soluzioni per trenini di movimentazione Linde
Carrelli in numerose varianti per i carichi più diversi
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling
Rifornimento della linea di montaggio tramite un trenino di movimentazione di Linde Material Handling

Dati tecnici

Model Portata/Carico Sollevamento Funzioni sollevamento Lunghezza totale Larghezza totale
LT10-B 1,0 (t) 60 / 50 (mm) Elettrico 4050 / 2950 (mm) 1470 (mm)
LT10-BM 1,0 (t) 60 / 50 (mm) Elettrico 4350 / 3250 (mm) 1470 (mm)
LT16-BM 1,6 (t) 60 / 50 (mm) Elettrico 4350 / 3250 (mm) 1470 (mm)

Equipaggiamento optional

Direzione di apertura opzionale del telaio C dei trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling.

Direzione di apertura del telaio

Come standard, i telai C si aprono sul lato destro. Opzionalmente, anche il lato sinistro nella direzione di marcia può essere selezionato per un cambio di carico.

Barra centrale mobile dei trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling

Barra centrale

Il telaio ad arco può essere dotato di una barra centrale mobile (LT10 – LT16 BM), che può essere spostata nella posizione desiderata. Questo permette di alloggiare diversi supporti di carico con un unico telaio.

Le robuste ruote SE dei trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling

Ruote SE

Per le applicazioni all'aperto, i telai possono essere dotati di robuste ruote Super Elastic (SE) con un diametro di 250 mm e una larghezza di 85 mm o 130 mm. Queste ruote sono dotate di sospensioni supplementari e smorzano le vibrazioni.

I trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM0 di Linde Material Handling offrono diverse altezze di sollevamento.

Altezze di sollevamento

L’altezza di sollevamento standard di 50 mm è sufficiente per la maggior parte delle applicazioni interne. Per le applicazioni esterne l’altezza di sollevamento dei telai B e BM può essere aumentata a 80 mm e quella dei telai C a 100 mm. Altre altezze di sollevamento sono disponibili su richiesta.

Maggiore sicurezza con le luci posteriori dei trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling.

Luci posteriori

È disponibile un set di luci posteriori a LED a quattro funzioni (indicatore, luce posteriore, luce del freno, luce della targa) con supporto magnetico e due luci. La custodia in vetro trasparente è impermeabile e certificata secondo e4 e ISO 1724.

Luce di avvertimento per i trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling

Lampeggiante

Un lampeggiante può essere montato sulla parte superiore del rimorchio per migliorare la visibilità del trenino di movimentazione.

Protezione dagli agenti atmosferici opzionale per i trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling

Protezione antintemperie

Per i telai C, B e BM è disponibile un telone di copertura. Questo può essere aperto su un lato nei telai C o su due lati nei telai B e BM.

Opzione a spinta per il telaio B

Opzione a spinta per il telaio B

Con il sistema di bloccaggio standard, il carico può essere estratto solo nella direzione dell’operatore. Il carrello può essere spinto fuori dal telaio in entrambe le direzioni utilizzando il meccanismo di spinta opzionale. Questo riduce lo sforzo dell’operatore nella movimentazione di carichi pesanti.

Carrelli per i trenini di movimentazione LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM di Linde Material Handling

Supporti di carico

Per tutti i modelli di trenini di movimentazione, Linde offre carrelli in numerose varianti per i carichi più diversi. Ad esempio, questi possono essere dotati di sovrastrutture modulari a scaffale.

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